Ride alone

Já aqui coloquei num artigo que prefiro andar de btt com mais malta, mas nos últimos tempos não tem acontecido ou porque decido andar no momento sem combinar previamente, ou porque a malta vai andar muito cedo e eu não consigo acordar a horas...

Mas como o vício é grande :), lá vou eu, sozinho, normalmente para Monsanto!

... E tem sido muito bom! É diferente andar sozinho! Muito diferente. Podemos ir no nosso ritmo, conforme o nosso "mood", a nossa forma física, ... Podemos ir envoltos nos nossos pensamentos, a cantarolar uma música ou simplesmente a apreciar a paisagem... Somos só nós... Nós e a nossa máquina.

Como o meu sentido de orientação não é dos melhores e não conheço assim tão bem os percursos, acabo por ter que tomar decisões das escolhas dos trilhos por onde vou e por vezes tem sido agradáveis surpresas, outras vezes nem por isso! ;)

... No regresso a casa, acabo por esticar um pouco mais, fazendo um pouco de estrada e quando tenho pernas tem dado imenso gozo (hum... Se calhar devia ter uma de estrada.... Ehehehehe...) !

Abaixo deixo-vos uma foto que tirei em Monsanto numa pequena paragem para beber um pouco de água  e comer uma barrita e onde acabo por apreciar o momento. Que bom! 

Ficaram com a ideia da coisa ?! ;)

Abraços e bons passeios sozinhos ou com mais pessoal ! 

PS.: Repararam na foto que agora uso um estojo debaixo do assento ?! Assim, não levo o Camelbak e vou mais "liberto", sem peso nas costas. Levo uma câmara de ar, uma botija CO2, um desmonta pneus, um desmonta elos de corrente e um elo de ligação da corrente - tudo isto naquele pequeno estojo... ...e obviamente uma garrafa de água no suporte próprio no quadro da bike!

Felicidade é isto!

Na passada semana, na sexta-feira, aproveitando que estava de férias, e aproveitando a sesta do meu pequenote, por volta das 15:30 decidi dar uma voltinha na minha bike! Só eu e o meu avião! :)

Estava um sol maravilhoso e uma temperatura bem agradável. Eu estava a ressacar de já não andar há 2 semanas! Sim, leram corretamente: 2 semanas ! :)

O percurso escolhido, foi bem perto e o chamado "playground" bem pertinho de casa - Jamor! 

Saída de casa, indo até ao estádio nacional e depois subindo já em trilhos até ao alto da boa viagem e de seguida fazendo mais uns trilhos perto do estádio nacional lá em cima! 

Que maravilha! As subidas eram feitas com um sorriso rasgado e a cantarolar! Que bom !

As descidas eram efetuadas com alguma adrenalina - a possível para a dimensão do Jamor! :)

Depois desci até aos cortes de ténis e com mais uma incursão por trilhos de terra, ao pé do novo campo de golf, e depois subo até ao ginásio Kalorias de linda a velha subindo o campo de tiro, acabando a subida já depois do hotel Solplay.

Já adivinharam o que se seguiu depois !? ;) ... A famosa descida downhill até lá abaixo novamente ao pé dos campos de ténis! Lindo! Sempre com algum cuidado e mais uma vez não caí ! :)

Com estas voltinhas, já com 15 kms e ainda com um sol radiante, decidi que a voltinha ainda não tinha terminado e pensei: "vou até à torre de Belém!"

Pensado e feito logo de seguida! :) meto-me do outro lado do Jamor e atravesso a zona do Oeiras Alive e sempre a abrir em ritmo bem acelerado chego num instante à torre de Belém! 

Depois de retemperar esforços com alguma água, tirado uma foto (ver acima) e apreciando o movimento turistico que aquela zona tem, tempo de voltar em ritmo de passeio até casa, tendo efetuado um total de 26 kms em pouco mais de 1h20m.

Que maravilha de tempo ! Que pôr do sol maravilhoso! Que passeio brutal !

Quem me visse a pedalar, diria que era um tolo, pois o sorriso teimava em não desaparecer !

Um amigo meu batizou a sua bike de "Felicidade" !

No início pareceu-me estranho. Agora, acho que foi um excelente nome para a sua bike e que faz todo o sentido! São estas pequenas coisas que nós fazem felizes...

Felicidade é isto... :)

Abraços e bons passeios.

Festival bike 2013 review

Este ano tive oportunidade de visitar a maior exposição de bicicletas que temos entre nós! Realiza-se todos os anos por esta altura em Santarém e para além da exposição / montra de várias marcas / distribuidores, tem também um leque variado de demonstrações, provas, passeios em várias vertentes de tipos de bicicletas! 

A exposição está distribuída por 2 pavilhões e destaquei os seguintes stands:

- Trek 

- Cube

- KTM

- Specialized 

- Scott

- Lapierre

Como grandes ausências, destaco as seguintes marcas:

- Cannondale

- Merida

- Canyon

Uma das coisas que acho que falta, é a presença de empresas / lojas que podiam aproveitar a feira para efetuar venda e promoção dos seus produtos e serviços a preços de feira (com alguns descontos) - vi muito pouco disso! :(

Tive oportunidade de me inscrever como sócio na federação portuguesa de cicloturismo e utilizadores de bicicleta - fpcub, algo que já contava fazê-lo, aproveitando uma pequena oferta de feira que ofereciam os 2 meses (novembro e dezembro de 2013). Inscrevi-me para ter o seguro acidentes e contra terceiros.

Algumas fotos:

Tive oportunidade de experimentar uma das famosas brompton - aquelas bikes dobráveis de roda pequena que são muito ágeis e muito indicadas para os percursos citadinos ! Uma excelente opção para o "bike commuting".

Abraços e bons investimentos! :)

Festival bike 2013 em Santarem

Começa já na sexta-feira o festival bike Portugal em Santarem até domingo (20/10).

É o espaço ideal para conhecer as novidades para o próximo ano, estando presentes diversos expositores e marcas!

Podem ver todo o programa da feira aqui.

A primeira revisão

A Scott Spark, aka avião, foi para a primeira revisão!

A loja onde comprei a bike ofereceu até ao terceiro mês da compra a primeira revisão gratuita!

Em que consiste a revisão?!

Basicamente consiste em afinação geral e uma lavagem da bike. Solicitei que verificassem o desviadores da frente uma vez que na pedaleira maior para a intermédia não muda com a ligeireza desejada e faz um ruído ao pedalar. Perguntei também se era normal por vezes, quando efetuo travagens mais fortes, ficam as pastilhas a roçar nos discos. O mecânico disse que era normal e que isso deve-se ao facto de os discos aquecerem bastante nessas travagens e ficarem ligeiramente tortos e que depois com pequenas travagens volta a ficar normal... Disse-me também que agora há uns discos novos que não acontece isso! Vocês conhecem ?! :)

Perguntei também se o kit tubeless, nomeadamente o liquido selante colocado nos pneus, devia ser revisto... Ele disse-me que convém verificar cada 3/4 meses e que depende dos furos que temos, mas que se tornam invisíveis, pois aquilo veda e tapa o pneu automaticamente... Daqui a 2 meses vou lá para eles verificarem o kit tubeless e adicionarem liquido se necessário...

No sábado já está prontinha para a voltinha de domingo! ;)

Transportes "alternativos"

Agora que definitivamente as férias acabaram e regressamos ao trabalho, diria que é a altura ideal do ano para mudar algo...

E porque não, mudarmos a forma como nos deslocamos para o trabalho?! Porque não, deixar de usar o carro e passar a ir de transportes públicos (comboio, metro, autocarro, elétrico,...) ?! 

Sistematicamente na rentrée do ano escolar e com a chegada do outono, assisto a um aumento de trânsito brutal! :( as pessoas insistem em ir de carro para a cidade! Mas porquê ?!

Eu era uma dessas pessoas ! Há 6 anos atrás, influenciado pela minha namorada, que sempre usou os transportes públicos, convenceu-me a usar os transportes públicos. A partir daí, são raras (muito raras) as vezes que vou de carro para o trabalho!

A mudança foi para mim vantajosa a vários níveis - monetária, tempo, menos stress, menos uma preocupação com o estacionamento na cidade e a viagem podia ser ocupada a fazer coisas bem mais interessantes do que a travar e a meter mudanças no carro - por exemplo a ler e a ouvir música!

Acredito que 90 % das pessoas que levam carro para a cidade, não o precisam de fazer! 

Muitas vezes ouço a justificação que os transportes não são alternativa e só passariam a ser quando fossem bons... E é aí, na minha opinião, que entremos numa espiral e num ciclo vicioso - quanto mais pessoas usarem os transportes mais rentáveis e em maior número haverão (a lei da procura e da oferta!). Quanto mais pessoas usarem os transportes públicos ou veículos de 2 rodas menos trânsito haverá! 

Faz sentido ?! Perceberam porque é um ciclo vicioso ?!

Porque não podemos ser como nos países nórdicos ?!

... E mesmo que não morem ao pé dos transportes públicos, podem levar o carro até uma paragem de autocarro ou um parque perto de uma estação de comboio ou então usar a bicicleta como transporte complementar.

Agora cada vez mais transportes públicos "aceitam" as bicicletas (carris, metro, comboio,...) e há umas bikes dobráveis ideais para esse efeito.

Está na hora de mudar esta nossa mentalidade ! Experimentem! 

Vá lá! Mesmo! Não custa nada e só temos todos a ganhar numa sociedade melhor !!!

Abraços e usem o carro como o transporte alternativo!

Scott Spark - novidades para 2014

Aí estão elas - as novas Scott spark roda 27,5 !

http://www.scott-sports.com/global/en/products/233965007/bike-spark-700-rc-m/

Eu pessoalmente adoro as cores da spark 710, e tem umas características muito interessantes:

- um quadro em carbono IMP technology / HMX  que permite um peso de 11,10 kg !

- suspensões Fox com o maravilhoso twinloc

- grupo XT 

A Scott já não vai lançar este modelo em roda 26 - sendo substituído pelas 27,5, mantendo a oferta já existente das 29!

Quem está a pensar em substituir a sua velhinha bike e a pensar que se calhar não vale a pena fazer uma revisão grande na que tem, para mim, está aqui uma excelente opção!

Quanto custaram os novos modelos ? :)

Abraços.