segunda-feira, 23 de março de 2015

100 km's - Raid Santarém

Um dia antes do habitual passeio de domingo, telefona-me um amigo e diz-me o seguinte : "Amanhã não vai chover... ...e que tal irmos até Santarém e fazermos uns 100 kms !?"


Pois bem, decidi aceitar o desafio ! Nunca tinha andado tantos kms de BTT. 


100 kms desde Alcântara até Santarém!!!



Começamos cedinho por volta das 7h30m, pois o objetivo era ser feito em ritmo de passeio e regressar no comboio das 14h na estação de Santarém.


O percurso foi quase sempre paralelo à linha de comboio e consistiu em 50 % estrada e 50% terra quase sempre plano e consiste no caminho de Fátima / caminhos de Santiago feito por muitos peregrinos, identificado por setas e por placas deste género ao longo de todo o caminho:


Decidimos fazer paragens a cada 25 kms para comer qualquer coisa e descansar um pouco. Os primeiros kms foram já feitos a um ritmo elevado para mim... Aos 50 kms já apresentava sinais de cansaço e tivemos que parar para comprar um chocolate ! E ainda faltavam mais 50 kms! O meu amigo ia na boa e eu é que ia já em esforço e a abrandar o ritmo dele. Fizemos +- a um ritmo de 21 kms /h.

E ainda faltavam 50 kms! Como é que eu ia fazer mais 50 kms ?! 

Para mim que não estou muito habituado a fazer este tipo de percursos tão rolantes e algo monótonos é muito cansativo pois tem que se estar sempre a pedalar e convém que seja a um ritmo / cadência elevado pois senão não saímos do mesmo lugar - fui quase sempre na pedaleira maior.

Depois fizemos muita estrada e muitos estradões de terra na zona do vale de Santarém depois de Azambuja. Antes de chegar a Santarém existe um estradão de terra de quase 10 kms que parecia que não tinha fim. No final desse estradão de terra chegámos  quase à entrada de Santarém (que fica num planalto) e perguntamos a uma Sra onde era a estação de comboios, ao que ela disse que tínhamos que subir até lá acima e a estação ficava do outro lado ! E a subida ainda custava! As palavras dela foram como farpas no meu coração! :) aquela última subida para Santarém (+- 1 km) custou muito pois já estava com 98 kms nas pernas mas a placa indicativa de localidade foi um reminder de objetivo alcançado que deu alento para terminar a subida!


Chegamos às 13:40 à estação e cheios de fome - ainda deu para beber uma Coca-Cola e uma bifana numa tasca perto da estação e apanhámos o comboio que saía às 14h08, até Alcântara/ Lisboa.

Depois de 100 kms às bikes e os donos tiveram um descanso merecido no comboio:


Chegados a S. Apolónia ainda tivemos que montar nas bikes para regressar ao ponto de partida. E o que custou esse pequeno percurso ?! :( Rabo dorido, sem ritmo, frio e ainda por cima a temperatura tinha descido consideravelmente, foi um algo de penoso é difícil até chegar a Alcântara!

Abraços e boas maratonas !

PS: tenho que arranjar a minha bike que está com a roda traseira empenada e a precisar de umas afinações gerais.



domingo, 15 de março de 2015

Pneus Continental

Os pneus que tinha eram uns Schwalbe Rocket Ron à frente e uns Thunder Burt atrás - ambos em tubeless. Como os Thunder Burt já estavam a ficar um pouco gastos e não muito apropriados para o inverno, decidi mudar de marca para uns Continental.

A opção recaiu para os modelos X-King 2.2 para a roda da frente e uns Race King 2.2 para a traseira, ambos a versão protection.


Decidi obviamente colocar estes pneus também tubeless mas após 2 tentativas em lojas distintas não conseguiram selar ! Aconselharam a andar umas voltas com câmara de ar para o pneu acamar à jante...

Quando voltei a andar com pneus com câmara de ar notei imediatamente o maior peso nas rodas - os continental são um pouco mais pesados do que os Schwalbe e ainda por cima para evitar furos coloquei uma câmara de ar com líquido anti-furos na roda traseira.


Após algum tempo a pessoa habitua-se, mas agora que voltei a colocar ambas as rodas em tubeless (seladas à primeira tentativa numa loja), a diferença de peso é notória no rolar.


Quanto aos pneus gosto muito. Aderem bem, são previsíveis e parecem ter uma boa proteção lateral... Vamos a ver quanto à durabilidade mas devem ser melhores que os Schwalbe.

E entre os fins de semanas das voltinhas, quase não perdem ar!



terça-feira, 6 de janeiro de 2015

Objetivos / Calendário 2015

Chegados a ano novo e à marca de 2000 kms  efetuados com o avião, há que definir objetivos para 2015, nomeadamente quais os passeios / provas que gostaria de fazer no ano que agora começou, para além das voltinhas de fim de semana tipicamente em Monsanto ou Sintra.


Estou a pensar fazer os seguintes (sem nenhuma ordem de preferência ou calendário):

1. Alvalade - Porto Covo

Já por diversas vezes e várias pessoas falaram deste raid que costuma acontecer na primavera e que sai de Alvalade no Alentejo e vai para Porto Covo e regressa novamente a Alvalade. Estou com ideias de fazer "apenas" até Porto Covo e não fazer o regresso e mesmo assim são 70 kms...

2. Arneiros, Torres Vedras

Passeio organizado pelos saloiosbtt, em Abril parece fixe

3. Maratona ATV Torres Vedras

Certamente a repetir a maratona de 60 kms na zona de Torres Vedras. Muito bem organizada. Gostei da experiência do ano passado e é para repetir.

4. Maratona de Portalegre

Há várias opções. Talvez me arrisque fazer a Maratona de 100 kms com um desnível de 2500 mts que sai e acaba em Portalegre. Tenho que pensar e treinar bastante para ir a esta! :)

5. Maratona de Monsanto

Se existir novamente este evento vou. É perto de casa e em Monsanto. Talvez me arrisque á fazer a maratona pois a meia do ano passado soube a pouco.

6. Maratona de Santarém

Evento integrado na exposição do festival bike em Santarém e que fiz o ano passado, talvez neste ano me arrisque a fazer a maratona de 80 kms é no final aproveita-se e visita-se a feira.

Vamos a ver se faço mais alguma. :)


quinta-feira, 1 de janeiro de 2015

2000 kms

Uau ! 2000 kms ! Cheguei à distância total de 2000 kms feitos com o meu avião !


Ontem fui trocar a pilha do conta-kms que tenho na Spark e verifiquei que já tinha a distância total superior a 2000 kms! Em maio fiz um post sobre a marca dos 1000 kms portanto os "venham mais  mil" que referi nessa altura foram bem mais rápidos do que os primeiros. 
Deveu-se a algumas voltinhas maiores, ao facto de ser verão e outono é devido a ter feito algumas provas. 

Venham mais mil ! :)

Volta dos miradouros em Lisboa

Tchiii... Há quanto tempo eu não escrevia um artigo no blog e este já devia ter escrito há algum tempo ! :)


Esta voltinha aconteceu no final de novembro e foi deveras surpreendente e fora do comum - ao invés de irmos para os habituais e magníficos trilhos de Monsanto, decidimos ir para Lisboa fazer um percurso que consistiu pela passagem de maravilhosos miradouros de Lisboa!




Lisboa que é conhecida pelas 7 colinas inclui diversos miradouros com fantásticas vistas sobre a cidade e que são bastante visitados pelos turistas que nos visitam! E eu que moro tão perto de Lisboa não conheço tão bem estes spots! 


Alguns dos miradouros por onde passámos:

- parque Eduardo VII

- Penha de França

- Bairro Alto

- Graça



Em termos ciclísticos a voltinha incluiu muitas descidas de escadas - nunca fiz tantas descidas tendo testado e comprovado os benefícios de ter uma btt de suspensão total! :)


Olhem só está descida perto do aqueduto das águas :


Outro dos pontos altos foi o ter feito a subida da calçada da Glória que vai dar ao Bairro Alto - aquela que há um evento onde o gajo que ganhou fez 40 segundos a subir aquilo ! Eu fiz 2 minutos e consegui fazer sem desmontar - soube bem ! :)




Certamente uma voltinha a repetir !



domingo, 19 de outubro de 2014

Meia maratona festival bike de Santarém

No sábado, participei em mais uma prova organizada, inserida no festival bike que decorreu no fim de semana em Santarém.


A inscrição já tinha sido efetuada há bastante tempo e incluiu um jersey da prova, uma tshirt e 2 ingressos para visitar a feira.


Desta vez escolhi a prova mais pequena - aprox. cerca de 45 km's com um total de desnível acumulado de 600 mts.


A distância maior pareceu-me demasiado para as minhas capacidades - cerca de 90 kms promos um total de desnível de 1600 mts.


O dia acordou estava meio nublado, mas felizmente não choveu (apenas uns chuviscos). 

Fui com mais 2 amigos e devido à grande afluência de participantes, combinamos na partida no CNEMA, que tinha logo uma subida ainda dentro de Santarém, arrancar o mais forte possível tentando ganhar algumas posições de modo a não ficar muito para trás.




O percurso revelou-se bastante rolante, com grandes estradões e também alguma lama e poças de água devido à chuva dos últimos dias. Senti-me razoavelmente bem, durante a meia maratona, mas como era bastante rolante e talvez por ter exagerado um pouco logo no início, não estava com muita força / capacidade para andamentos numa relação mais pesada nos estradões intermináveis sem grandes mudanças de ritmo / altimetria. Esta prova era claramente mais indicada para rodas 29, ou então bikes de ciclocross! ;)

Apenas houve 2 subidas mais tramadas! E o gozo que meu deu na primeira subida com a minha fabulosa spark, ver os participantes a baixarem o ritmo e a desmontarem as bikes e eu num ritmo certinho mas com cadência a chegar lá acima e a ultrapassar todos! Foi fixe! :)

Na 2 subida fiquei lixado, pois ao mudar para uma mais leve no início da subida a corrente encravou e tive que desmontar. :( fiquei chateado porque sabia que se não fosse isso, também a tinha feito como a primeira! 


Acabei a meia maratona com um tempo total de 2h10m, com uma média de aprox. 20 kms/h. Nada mau! :)


Depois da prova, e de um belo de um banho de água quente nas piscinas municipais, fomos almoçar a um restaurante de Santarém e ainda deu para visitar a feira durante a tarde!


Foi um belo dia, na companhia de 2 amigos das 2 rodas! 

Talvez para o próximo ano, arrisque fazer a maratona! ;)

segunda-feira, 22 de setembro de 2014

Maratona ATV55

No passado domingo fiz a maratona ATV55 na zona de Torres Vedras.

A prova a que me inscrevi teve uma distância de 60 km's e um desnível de mais de 1200 mts, com partida e chegada no parque da Várzea de Torres Vedras.


O percurso estava muito bem assinalado e era caracterizado por estradões rolantes, single tracks, descidas muito boas e também umas subidas valentes, com dois postos de abastecimento (aos 22 kms e aos 42).

É como correu a minha prova ? Correu muito bem principalmente, porque:

1. Terminei a prova

2. Não caí e não me aleijei


Eu e o meu grupo de amigos (+4) saímos quase do fim do pelotão que era constituído por mais de 450 participantes divididos para as maratonas de 35 e 60 kms, sendo que a mais de 300 foram para a de 35!


No início arranquei tranquilo tentando aquecer as pernas um pouco e ganhando algum ritmo no percurso ainda dentro da cidade de Torres Vedras. Logo aí se percebeu que muitos participantes iam num espírito competitivo e com ritmos muito altos...ao fim de alguns kms e vendo que não iria conseguir "apanhar" um dos meus amigos abrandei o ritmo, pois ainda havia que poupar energia para os muitos kms que vinham aí!


Até ao primeiro abastecimento (22 kms) fui com muitos participantes sempre no meu ritmo e nunca no limite aproveitando os trilhos rolantes e as paisagens muito bonitas. 

Depois ao chegar ao primeiro abastecimento, bebi uma bebida energética, abasteci o bidon de água e comi uma banana e decidi telefonar para 3 dos meus amigos que vinham mais atrás - com 3 kms de distância atrás. 

Agora percebo que não devia ter esperado, pois arrefeci, quebrei muito o ritmo e perdi mais de 15 minutos parado à espera deles...

Depois do abastecimento fomos uns kms juntos, mas depois comecei a ficar stressado pois pensava que havia um tempo limite para chegar a uma aldeia que ficava situada a 30 kms... E comecei a acelerar e a tentar ganhar novamente algum ritmo... Obviamente que rapidamente deixei de ir com eles e segui a partir daí quase todo o percurso quase sozinho...

No km 32 ou algo do género, apareceu uma placa a dizer "subida da morte" ! E foi mesmo uma subida tramada... Longa... E dificil... Ao chegar lá acima perto de umas ventoinhas decidi beber um bom bocado de água e comer 2 figos que tinha levado, que me ajudaram a ganhar forças...

Até ao segundo posto de abastecimento (42 kms) foi num instante com descidas muito boas... Depois já com bastante cansaço acumulado ao km 51 ou algo de género aparecem umas subidas paralelas à A8, que já não estava à espera de serem tão duras... Até podiam não ser nada de especial, mas naquela fase da prova já ia cansado e aquelas subidas custaram - ainda tive que ir desmontado umas dezenas de metros... :(

Antes de chegar a torres Vedras havia uma descida brutal e muito fixe mas onde era preciso estar atento para não cair...

Gostei bastante da organização, da fabulosa sinalização de todo o percurso, dos abastecimentos, dos trilhos variados... 5 estrelas ! A posição em que terminei, não interessa! :)


Ao regressar a casa de uns familiares numa aldeia perto de torres, caiu uma tromba de água brutal e fico molhado que nem um pinto! :) Mas não me importei nada... Ia na descontra com sensação de "dever cumprido", a levar com aquela chuva imensa, a cantarolar e a sorrir! :)

O almoço que se segui, e já depois de banho tomando, na casa dos meus familiares, soube maravilhosamente! :)

Abraços e boas maratonas !

Ps: a próxima é a de Santarém! :)