Meia Maratona Sobral de Monte Agraço

Este ano tal como já tinha dito aqui no blog tenho como objetivo fazer algumas provas de BTT. Decidi fazer esta meia maratona em Sobral de monte Agraço (SMA) a 29/03, que este ano encontra-se integrada na taça Joaquim Agostinho. Esta é a primeira de 6, mas eu decidi ir à meia maratona de 35 kms, pois a maratona com 70 km's pareceu-me um pouco demais.

Acordamos (Eu e um amigo) cedinho ainda de noite, pois a hora tinha mudado, e às 8:30 estávamos nos bombeiros de SMA para recolher os dorsais, tshirt e jersey com um pouco de frio pois a previsão dava mais calor..

A bike aka avião estava mais do que pronta - pois tinha sido toda afinada e lubrificada e tinha levado pastilhas de travão novas!

A hora da partida foi às 9:15 e participaram mais de 700 bttistas divididos pelas duas provas - 35 e 70 kms. A de 35 kms tinha um desnível de 800mts.

Arrancamos muito detrás e no início ainda na povoação de SMA Sentia-me forte e com pica e fomos ultrapassando bastantes bttistas. Passados poucos minutos já estava quentinho e em bom ritmo fomos percorrendo as magníficas paisagens da zona oeste.

O percurso caracterizado por bastantes singles a descer e alguns estradões a subir, foram bem escolhidos. Podia ter sido bem pior pois aquela zona consegue ser um verdadeiro "rompe pernas"! :)

Os inícios dos trilhos estavam devidamente assinalados com tabuletas com o nome dos trilhos. Alguns dos trilhos foram feitos de propósito para este evento - parabéns à organização !

Ia com 15 kms e tinha me distanciado um pouco di meu amigo até que numa descida comecei a ouvir um barulho estranho - não me apercebi logo até que olhei para baixo e a bolsa que coloco por debaixo do selim, tinha-se soltado do velcro e quase que caiu... Tive que parar e após mais de um minuto lá prendi aquilo novamente... Esta paragem fez-me perder um pouco o ritmo e depois até ao final fui sempre com o meu amigo num ritmo um pouco mais calmo até à meta.

Acabei no lugar 114, com um tempo de 2h27m é uma média de 14,2 kms/h! Surpreendente pois parecia que tinha sido dos últimos mas ainda havia mais de 200 atrás de mim ! :)

A próxima prova é em Arneiros - Torres Vedras, já no próximo domingo.:)

100 km's - Raid Santarém

Um dia antes do habitual passeio de domingo, telefona-me um amigo e diz-me o seguinte : "Amanhã não vai chover... ...e que tal irmos até Santarém e fazermos uns 100 kms !?"

Pois bem, decidi aceitar o desafio ! Nunca tinha andado tantos kms de BTT. 

100 kms desde Alcântara até Santarém!!!

Começamos cedinho por volta das 7h30m, pois o objetivo era ser feito em ritmo de passeio e regressar no comboio das 14h na estação de Santarém.

O percurso foi quase sempre paralelo à linha de comboio e consistiu em 50 % estrada e 50% terra quase sempre plano e consiste no caminho de Fátima / caminhos de Santiago feito por muitos peregrinos, identificado por setas e por placas deste género ao longo de todo o caminho:

Decidimos fazer paragens a cada 25 kms para comer qualquer coisa e descansar um pouco. Os primeiros kms foram já feitos a um ritmo elevado para mim... Aos 50 kms já apresentava sinais de cansaço e tivemos que parar para comprar um chocolate ! E ainda faltavam mais 50 kms! O meu amigo ia na boa e eu é que ia já em esforço e a abrandar o ritmo dele. Fizemos +- a um ritmo de 21 kms /h.

E ainda faltavam 50 kms! Como é que eu ia fazer mais 50 kms ?! 

Para mim que não estou muito habituado a fazer este tipo de percursos tão rolantes e algo monótonos é muito cansativo pois tem que se estar sempre a pedalar e convém que seja a um ritmo / cadência elevado pois senão não saímos do mesmo lugar - fui quase sempre na pedaleira maior.

Depois fizemos muita estrada e muitos estradões de terra na zona do vale de Santarém depois de Azambuja. Antes de chegar a Santarém existe um estradão de terra de quase 10 kms que parecia que não tinha fim. No final desse estradão de terra chegámos  quase à entrada de Santarém (que fica num planalto) e perguntamos a uma Sra onde era a estação de comboios, ao que ela disse que tínhamos que subir até lá acima e a estação ficava do outro lado ! E a subida ainda custava! As palavras dela foram como farpas no meu coração! :) aquela última subida para Santarém (+- 1 km) custou muito pois já estava com 98 kms nas pernas mas a placa indicativa de localidade foi um reminder de objetivo alcançado que deu alento para terminar a subida!

Chegamos às 13:40 à estação e cheios de fome - ainda deu para beber uma Coca-Cola e uma bifana numa tasca perto da estação e apanhámos o comboio que saía às 14h08, até Alcântara/ Lisboa.

Depois de 100 kms às bikes e os donos tiveram um descanso merecido no comboio:

Chegados a S. Apolónia ainda tivemos que montar nas bikes para regressar ao ponto de partida. E o que custou esse pequeno percurso ?! :( Rabo dorido, sem ritmo, frio e ainda por cima a temperatura tinha descido consideravelmente, foi um algo de penoso é difícil até chegar a Alcântara!

Abraços e boas maratonas !

PS: tenho que arranjar a minha bike que está com a roda traseira empenada e a precisar de umas afinações gerais.

Pneus Continental

Os pneus que tinha eram uns Schwalbe Rocket Ron à frente e uns Thunder Burt atrás - ambos em tubeless. Como os Thunder Burt já estavam a ficar um pouco gastos e não muito apropriados para o inverno, decidi mudar de marca para uns Continental.

A opção recaiu para os modelos X-King 2.2 para a roda da frente e uns Race King 2.2 para a traseira, ambos a versão protection.

Decidi obviamente colocar estes pneus também tubeless mas após 2 tentativas em lojas distintas não conseguiram selar ! Aconselharam a andar umas voltas com câmara de ar para o pneu acamar à jante...

Quando voltei a andar com pneus com câmara de ar notei imediatamente o maior peso nas rodas - os continental são um pouco mais pesados do que os Schwalbe e ainda por cima para evitar furos coloquei uma câmara de ar com líquido anti-furos na roda traseira.

Após algum tempo a pessoa habitua-se, mas agora que voltei a colocar ambas as rodas em tubeless (seladas à primeira tentativa numa loja), a diferença de peso é notória no rolar.

Quanto aos pneus gosto muito. Aderem bem, são previsíveis e parecem ter uma boa proteção lateral... Vamos a ver quanto à durabilidade mas devem ser melhores que os Schwalbe.

E entre os fins de semanas das voltinhas, quase não perdem ar!

Objetivos / Calendário 2015

Chegados a ano novo e à marca de 2000 kms  efetuados com o avião, há que definir objetivos para 2015, nomeadamente quais os passeios / provas que gostaria de fazer no ano que agora começou, para além das voltinhas de fim de semana tipicamente em Monsanto ou Sintra.

Estou a pensar fazer os seguintes (sem nenhuma ordem de preferência ou calendário):

1. Alvalade - Porto Covo

Já por diversas vezes e várias pessoas falaram deste raid que costuma acontecer na primavera e que sai de Alvalade no Alentejo e vai para Porto Covo e regressa novamente a Alvalade. Estou com ideias de fazer "apenas" até Porto Covo e não fazer o regresso e mesmo assim são 70 kms...

2. Arneiros, Torres Vedras

Passeio organizado pelos saloiosbtt, em Abril parece fixe

3. Maratona ATV Torres Vedras

Certamente a repetir a maratona de 60 kms na zona de Torres Vedras. Muito bem organizada. Gostei da experiência do ano passado e é para repetir.

4. Maratona de Portalegre

Há várias opções. Talvez me arrisque fazer a Maratona de 100 kms com um desnível de 2500 mts que sai e acaba em Portalegre. Tenho que pensar e treinar bastante para ir a esta! :)

5. Maratona de Monsanto

Se existir novamente este evento vou. É perto de casa e em Monsanto. Talvez me arrisque á fazer a maratona pois a meia do ano passado soube a pouco.

6. Maratona de Santarém

Evento integrado na exposição do festival bike em Santarém e que fiz o ano passado, talvez neste ano me arrisque a fazer a maratona de 80 kms é no final aproveita-se e visita-se a feira.

Vamos a ver se faço mais alguma. :)

2000 kms

Uau ! 2000 kms ! Cheguei à distância total de 2000 kms feitos com o meu avião !

Ontem fui trocar a pilha do conta-kms que tenho na Spark e verifiquei que já tinha a distância total superior a 2000 kms! Em maio fiz um post sobre a marca dos 1000 kms portanto os "venham mais  mil" que referi nessa altura foram bem mais rápidos do que os primeiros. 

Deveu-se a algumas voltinhas maiores, ao facto de ser verão e outono é devido a ter feito algumas provas. 

Venham mais mil ! :)

Volta dos miradouros em Lisboa

Tchiii... Há quanto tempo eu não escrevia um artigo no blog e este já devia ter escrito há algum tempo ! :)

Esta voltinha aconteceu no final de novembro e foi deveras surpreendente e fora do comum - ao invés de irmos para os habituais e magníficos trilhos de Monsanto, decidimos ir para Lisboa fazer um percurso que consistiu pela passagem de maravilhosos miradouros de Lisboa!

Lisboa que é conhecida pelas 7 colinas inclui diversos miradouros com fantásticas vistas sobre a cidade e que são bastante visitados pelos turistas que nos visitam! E eu que moro tão perto de Lisboa não conheço tão bem estes spots! 

Alguns dos miradouros por onde passámos:

- parque Eduardo VII

- Penha de França

- Bairro Alto

- Graça

Em termos ciclísticos a voltinha incluiu muitas descidas de escadas - nunca fiz tantas descidas tendo testado e comprovado os benefícios de ter uma btt de suspensão total! :)

Olhem só está descida perto do aqueduto das águas :

Outro dos pontos altos foi o ter feito a subida da calçada da Glória que vai dar ao Bairro Alto - aquela que há um evento onde o gajo que ganhou fez 40 segundos a subir aquilo ! Eu fiz 2 minutos e consegui fazer sem desmontar - soube bem ! :)

Certamente uma voltinha a repetir !

Meia maratona festival bike de Santarém

No sábado, participei em mais uma prova organizada, inserida no festival bike que decorreu no fim de semana em Santarém.

A inscrição já tinha sido efetuada há bastante tempo e incluiu um jersey da prova, uma tshirt e 2 ingressos para visitar a feira.

Desta vez escolhi a prova mais pequena - aprox. cerca de 45 km's com um total de desnível acumulado de 600 mts.

A distância maior pareceu-me demasiado para as minhas capacidades - cerca de 90 kms promos um total de desnível de 1600 mts.

O dia acordou estava meio nublado, mas felizmente não choveu (apenas uns chuviscos). 

Fui com mais 2 amigos e devido à grande afluência de participantes, combinamos na partida no CNEMA, que tinha logo uma subida ainda dentro de Santarém, arrancar o mais forte possível tentando ganhar algumas posições de modo a não ficar muito para trás.

O percurso revelou-se bastante rolante, com grandes estradões e também alguma lama e poças de água devido à chuva dos últimos dias. Senti-me razoavelmente bem, durante a meia maratona, mas como era bastante rolante e talvez por ter exagerado um pouco logo no início, não estava com muita força / capacidade para andamentos numa relação mais pesada nos estradões intermináveis sem grandes mudanças de ritmo / altimetria. Esta prova era claramente mais indicada para rodas 29, ou então bikes de ciclocross! ;)

Apenas houve 2 subidas mais tramadas! E o gozo que meu deu na primeira subida com a minha fabulosa spark, ver os participantes a baixarem o ritmo e a desmontarem as bikes e eu num ritmo certinho mas com cadência a chegar lá acima e a ultrapassar todos! Foi fixe! :)

Na 2 subida fiquei lixado, pois ao mudar para uma mais leve no início da subida a corrente encravou e tive que desmontar. :( fiquei chateado porque sabia que se não fosse isso, também a tinha feito como a primeira! 

Acabei a meia maratona com um tempo total de 2h10m, com uma média de aprox. 20 kms/h. Nada mau! :)

Depois da prova, e de um belo de um banho de água quente nas piscinas municipais, fomos almoçar a um restaurante de Santarém e ainda deu para visitar a feira durante a tarde!

Foi um belo dia, na companhia de 2 amigos das 2 rodas! 

Talvez para o próximo ano, arrisque fazer a maratona! ;)