Down... Go Downhill...

Neste domingo, fui com um amigo para o maravilhoso spot Monsanto.

O ponto de encontro com esse amigo e outro colega dele foi nas bombas de combstível em Pina Manique. Eu como saio de casa já com a bike, levo já um aquecimento de quase 6 kms! :)Ao chegar, sou surpreendido pelas máquinas dos meus companheiros - 2 verdadeiras bikes de Enduro/Trail, uma delas uma Scott Genius LT, com 170mm de curso de suspensão - pura diversão!!! :DLogo aí pensei - isto hoje é que vai ser descer...

E foi mesmo!!! Grandes descidas que a malta fez... 
Eu confesso que sou um verdadeiro menino a descer... Quase os acompanhei em todas as descidas, com algumas exceções bem radicais, pelo menos para mim...
O meu avião portou-se muito bem e fiz algumas descidas com bastante confiança!!! ...e sem cair !!! :)

Já a regressar a casa, a descer para a zona de Algés, vindo do Hospital S. Francisco Xavier, ao entrar com a roda de frente numa vala, pumba !!! Mando quase uma cambalhota - o que vale é que foi quase parado e sem nenhumas consequências fisicas ! :)

Foi fixe a voltinha e mesmo neste tipo de voltinha acabei por fazer quase 40 kms!

Abraços e bons downhill's !

Novamente com câmara de ar

Após o furo no pneu tubeless que aconteceu na voltinha de quinta feira, após um sábado cheio de compromissos familiares, decidi que com um tempo destes de sol, tinha que ir andar no domingo.

Tendo em consideração que enchendo o pneu, ele não conseguia manter-se selado a partir de determinados psi's, ainda no sábado decidi efetuar o "untubeless" do pneu traseiro.

Ao desmontar o pneu, fiquei surpreendido pela quantidade de liquido selante que aquilo ainda tinha... ... e eu a pensar que com a quantidade que já tinha saido, aquilo não devia ter quase nada! :)
Limpei muito bem o pneu e jante que foi adaptada para o tubeless e lá coloquei uma das câmaras de ar que tinham me dado quando foi feita a montagem do kit tubeless - ver ponto 1.
O pneu ficou o mesmo - os Schwalbe Rocket Ron que são é muito flexiveis e moles - quase não é preciso aquelas ferramentas para os retirar e colocar.
Após falar com um amigo meu devia ter colocado no sitio onde furou um remendo no interior do pneu.

No domingo fui andar em Sintra na excelente companhia de amigos! Apesar de ter acordado cedo para estar às 9h em Sintra, ainda bem que mudei o pneu ! :)

Agora estou na dificil tarefa de escolha de novos pneus. Estou a pensar em adquirir uns Continental Tubeless ready de dimensões diferentes - 2.2 à frente e 2.0 atrás.
...mas sobre isto farei novo artigo brevemente ! :)

Abraços e bons passeios.
PS: o pneu com a câmara de ar aguentou-se muito bem durante toda a voltinha de domingo!

Furo na spark

Aproveitando um dia de féria, numa quinta-feira cheia de sol, decidi dar uma voltinha de btt.

Saí ainda de manhã por volta das 11h para o destino habitual - Monsanto!

Apesar de ser uma quinta-feira fiquei surpreendido ao ver em diversos trilhos de Monsanto, pessoas a caminhar, a correr e a andar de btt mas com uma ambiente muito mais tranquilo do que num fim de semana.

A voltinha seria em tudo semelhante a tantas outras, quando já depois de passar pelo hospital S. Francisco Xavier ao iniciar uma descida de terra/gravilha para a zona de algés, ouço um barulho inconfundível de um pneu a esvaziar! Era o pneu de trás que rapidamente começou a perder imenso ar pois o corte foi profundo e o selante não estava a conseguir estancar no pneu... 

... Começou a sair bastante selante - aquela cena branca... ... E ainda não estava em algés, portanto ainda um pouco longe de casa!

Peguei numa botija de CO2 e no adaptador e na esperança que com um pouco de ar aquilo estancasse... Foi a primeira vez que usei este kit e aquilo até funcionou bem, o problema foi que o furo era muito grande e o ar da botija fugiu todo pelo furo. Grande erro que acabara de cometer pois só levava uma botija de CO2! E até tinha um pneu suplente. 

... Mas aquilo (o pneu) lá estancou, quase no limite, mas o que é facto é que continuava estanque. Lembrei-me que existia uma loja de bikes em algés, que podia resolver-me o problema. Fui muito devagarinho e a fazer mais peso na roda da frente e em alguns sítios a pé e quando lá cheguei estava fechada para a hora de almoço ! Dam! :( E a agora ?!

Andei mais um pouco e passei ao pé de uma Midas e pedi aos srs para encherem um pouco o pneu com o compressor e mesmo sem adaptador para Presta lá conseguiram encher mais um pouco e aquilo continuava selado. A cena até foi um pouco caricata pois a certa altura estavam 4 homens de volta do meu avião para encher um pneu! Lol! :)

E este enchimento deu para chegar a casa, sempre por estrada e num ritmo bem calminho :)

Provavelmente tenho que comprar um novo pneu e colocar selante novo!

A voltinha foi muito porreira mesmo com este percalço, mas o melhor do dia foi ter levado e ter ido buscar o meu filho à escola ainda em pleno dia, coisa que nunca tinha feito deste que ele está na escolinha! E ainda deu para ir com ele ao parque! Que luxo! :)

Abraços e boas pedaladas!

PS: a partir de agora vou levar 2 botijas de CO2! :)